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擺線針輪減速機傳動系統(tǒng)特性

發(fā)布日期:2020-12-16 10:05:38 瀏覽量:

信息摘要:

擺線針輪減速機是一種較為新式的傳動機構(gòu),其與眾不同的穩(wěn)定構(gòu)造在很多狀況下可取代一般圓柱齒輪減速機及齒輪齒條減速機,由于擺線針輪減速機具備:1、髙速比和效率高。2、結(jié)構(gòu)緊湊體型小。3、運行穩(wěn)定噪音低。4

擺線針輪減速機是一種較為新式的傳動機構(gòu),其與眾不同的穩(wěn)定構(gòu)造在很多狀況下可取代一般圓柱齒輪減速機及齒輪齒條減速機,由于擺線針輪減速機具備:

1、髙速比和效率高。

2、結(jié)構(gòu)緊湊體型小。

3、運行穩(wěn)定噪音低。

4、應(yīng)用靠譜、長壽命

5、設(shè)計方案有效,檢修便捷,非常容易溶解安裝等特性。

擺線針輪減速機傳動系統(tǒng)特性

擺線針輪減速機的安裝:

1、在擺線針輪減速機的輸出軸上改裝連軸器、皮帶盤、鏈輪鏈條等聯(lián)接件時不允許選用立即錘擊方式,因該減速機的輸出軸構(gòu)造不可以承擔(dān)軸徑的錘擊力,能用軸承端蓋絲孔旋緊螺絲壓進聯(lián)接件。

2、輸出軸及鍵入軸的軸頸采用GB1568-79相互配合。

3、減速機上的吊環(huán)螺釘僅限吊裝減速機用。

4、在基本上安裝減速機時,應(yīng)校正減速機的安裝中線設(shè)計標高,平整度以及相接一部分的有關(guān)規(guī)格。校正裝動軸的同軸度不可超出連軸器所容許的范疇。

5、減速機校正時,能用鋼質(zhì)保護層墊塊或生鐵保護層墊塊開展,保護層墊塊在高寬比層面不超過三塊,也能用契鐵開展,但減速機校正后應(yīng)換入平保護層墊塊。

6、保護層墊塊的配備應(yīng)防止造成人體形變,應(yīng)按基本地腳螺栓兩側(cè)對稱性排序,其互相間距能充足使水漿在澆灌時隨意商品流通。

7、水泥砂漿的澆灌應(yīng)密實度,不能有汽泡、間隙和別的缺點。


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